უახლესი

ეკონომიკური პროექტები პოლიტიკურ დარეგულირებას დაეხმარება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ აფხაზეთი მათში ჩართული იქნება არა მხოლოდ ტერიტორიულად, არამედ როგორც თანასწორი პოლიტიკური და ეკონომიკური სუბიექტი
სირიაზე ევროკავშირის ზეწოლა აფხაზეთში ნეგატიურად აღიქმება, თუმცა თავად ამ თემის მიმართ მედია გაშუქებაც დაბალია
აფხაზეთის მშვიდობიანი ან ძალისმიერი დაბრუნება საქართველოს შემადგენლობაში — ეს აფხაზური საზოგადოებისთვის მიუღებელი პარადიგმაა.

უახლესი

ქართული ოცნების და სააკაშვილის ნარატივი სინამდვილეში პრორუსულია, რუსულ საქმეს ემსახურებიან საბოლოო ჯამში

უახლესი

ნიკა გვარამია: თუკი გვინდა ჩვენი იურისდიქცია აფხაზეთზე კვლავ ვრცელდებოდეს - რაღაცეების დათმობა მოგვიწევს. ოღონდ ევროკავშირის წევრობა და სახელმწიფო სახელად საქართველო, მისი კონსტიტუციური დაფარვით აფხაზეთზე.
ქართულმა კომპანიამ აფხაზეთში 680 ტონამდე საწვავი შეიტანა, თუმცა ამჟამად საწვავის მიწოდება დროებით შეჩერებულია
ბადრი ბელქანია: აფხაზეთში ანტირუსული განწყობები იზრდება, თუმცა ეს პრო-ქართულ განწყობებში არ ითარგმნება
ქართულმა კომპანიამ აფხაზეთში 680 ტონამდე საწვავი შეიტანა, თუმცა ამჟამად საწვავის მიწოდება დროებით შეჩერებულია
ვანო აბრამაშვილი: მე ვფიქრობ, რომ აფხაზებთან არსებული ოკუპაციის პირობებშიც კი შეგვიძლია საუბარი. უბრალოდ ამას პოლიტიკური ნება და სწორი ფორმატები ჭირდება.
მალხაზ თორია: "ისტორიაზე ქართულ-აფხაზური შეხედულებები – ეს არის სარკისებური ნაციონალიზმი. ორივე მხარე აფხაზეთს განიხილავს ექსკლუზიურად როგორც საკუთარ საკუთრებას. საჭიროა დიალოგი – არა იმ მიზნით, რომ ვინმეს აზრი შეაცვლევინო, არამედ იმისთვის, რომ შევიდეთ ურთიერთგაგების ველში
აფხაზურ საზოგადოებას ყველაზე მეტად საკუთარ მიწაზე უფლების დაკარგვის ეშინია - როგორ ემუქრება აფხაზეთს რუსული გავლენები?
სოხუმის აეროპორტის რეკონსტრუქციის პროექტში მონაწილეობისთვის რუსული კომპანიისგან 200 მილიონ რუბლზე მეტი ჯარიმის გადახდასთან დაკავშირებული დოკუმენტის გამო სკანდალი სულ უფრო ფართოვდება.
რა ემუქრება ბჟანიას კრემლის პროტოკოლით, რომელიც საუბრობს მოსკოვის წინაშე ნაკისრ ვალდებულებებზე? თუ დოკუმენტი ნამდვილია, მან შეიძლება ბჟანიას გადადგომა გამოიწვიოს.