Авиа-продолжение железнодорожной аферы? Скандал в Абхазии из-за документа с требованием российской компании заплатить ей неустойку более чем в 200 миллионов рублей за участие в проекте реконструкции сухумского аэропорта набирает обороты. 30.08.2024
Сухумский аэропорт: мечты и сомнения После открытия Сухумского аэропорта имени Владислава Ардзинба самолеты из него полетят в семь российских городов, но есть вопросы. 02.07.2024
Абхазия в Союзном государстве с Россией – что думают абхазские политологи? "Россия важна, но без международного присутствия Абхазия не сможет стать частью региональной экономики и выжить"Инал Хашиг 03.11.2023
Сухуми и Цхинвали: перспективы российских транзитных коридоров Россия использует оккупированные территории Грузии как прикрытие для обхода санкций, что является дополнительным доходом для этих регионов.Мамука Комахия 06.09.2023
Кому будет выгоден абхазский железнодорожный проект? Фонд Рондели исследует, почему проблема стала актуальной, кому это будет выгодно, а кому навредит. 31.07.2023
Возможность возобновления ж/д сообщения через Абхазию | Дискуссия Возможность возобновления ж/д сообщения через Абхазию редактор газеты "Чегемская правда" Инал Хашиг обсудил с политологом Астамуром Тания.Инал Хашиг 25.07.2023
Помогут ли новые торговые пути преодолеть конфликты на Южном Кавказе Постконфликтные торговые пути на Кавказе после войны в Карабахе могут вдохнуть новую жизнь — но кто выиграет? 03.08.2022
Грузино-абхазский конфликт и экономические реалии и перспективы Как конфликт влияет на экономику в грузинском и абхазском обществах: о преимущества для Абхазии при экономической интеграции с ГрузиейДавид Сихарулидзе, Вахтанг Чарая 29.01.2022
Грузинские конфликты после второй карабахской войны "Во второй карабахской войне Россия превзошла Запад. "Новый" мир - это «русский мир», а Запад еще более исключен из сферы разрешения конфликтов"Гиа Нодиа 26.01.2022
